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Soutenance

Zoé Koenig (LOCEAN)

Titre : Propriétés et circulation des Eaux Atlantiques au nord du Svalbard dans un Arctique changeant

Date et heure : Le 20-10-2017 à 14h30

Type : thèse

Université qui délivre le diplôme : UPMC

Lieu : Campus de Jussieu, salle de l'UFR 918, tour 46/56 2eme étage
Membres du jury :

Pascale Bouruet-Aubertot: présidente

Luc Rainville : rapporteur

Michael Karcher: rapporteur

Amélie Meyer: examinatrice

Camille Lique: examinatrice

Jean-Claude Gascard: expert invité

Christine Provost: directrice de thèse

Gilles Garric: directeur de thèse

Résumé :

Les Eaux Atlantiques (AW) sont cruciales pour le budget de sel et de chaleur de l'Arctique. Ce doctorat apporte de nouvelles informations sur l'entrée des AW dans la région du nord Svalbard.

Les plateformes IAOOS ont collecté pendant la campagne N-ICE2015 les premières données hydrographiques d'hiver de la région. Elles ont documenté des eaux chaudes peu profondes sur le talus continental du Svalbard qui ont généré des flux de chaleur océan-glace atteignant 400 W/m2 et faisant fondre la glace. Cette chaleur est amenée des AW vers la surface par des ondes quasi-inertielles causées par des tempêtes hivernales, de grandes marées barotropes sur des pentes raides et/ou des ajustements géostrophiques.

Les extensions de glace sont très différentes entre 2015 et 2016. Les sorties du modèle opérationnel de Mercator Ocean (1/12°) suggèrent que les flux de chaleur orientés vers la surface et induits par la convection expliquent ces différences. En plus de la Svalbard Branch et de la Yermak Branch, le modèle présente un chemin robuste l'hiver à travers le plateau du Yermak: la Yermak Pass Branch. Enfin, le modèle suggère une activité méso-échelle importante le long du courant des AW.

Les propriétés de la Yermak Pass sont examinées avec un an de données ADCP (2007-2008) dans la Yermak Pass. Le courant est dominé par la marée. En hiver, des tourbillons baroclines d'AW avec une périodicité de 5-10 jours et des entrées sporadiques d'AW tous les un/deux mois sont observés, transportant les AW vers l'Est. Le modèle suggère que la Yermak Pass Branch est une structure robuste d'hiver les 10 dernières années et transporte en moyenne 31% du transport volumique du West Spitsbergen Current.

Contact :
zoe.koenig@locean-ipsl.upmc.fr
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